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【太平洋轿车网】进口宝马x3双叉臂是钢原料的，选用该原料的双叉臂是因为该原料的双叉臂具有较高的强度、延伸率、优秀的成形性和翻边功能，杰出的防锈功能，一起能有用缓冲轿车行进时发生的振荡。
日前，宝马官方发布了一段新新一代宝马X3在瑞典北部进行高寒路测的视频，这是宝马官方初次泄漏新一代宝马X3的相关信息，以下咱们新车谍照王（autospies）将为我们对新一代X3做详细的解读。
（本文授权车语者cnautoreviews在各自媒体渠道首发）先来看宝马官方发布的新一代X3冰雪路面的测验视频（看不到的看微信原文）。
宝马官方关于将新一代的宝马X3开到间隔北极圈仅56公里的瑞典北部小镇Arjeplog进行高寒气候测验的解说是：首要，这个测验是为了检测车辆的可靠性和安全性。在这种高酷寒气候环境下，首要遭到检测的便是车辆的各种电子原件；所以，包含：xDrive四驱体系，驾驭辅佐体系、DSC动态安稳控制办理体系、动态牵引力体系等装备在内，都需要在高寒气候下测验是否能安稳作业，别的，转向体系和车辆悬挂也一起调查目标。
一般这种高寒气候测验，各个厂家都会做，包含大部分自主品牌，所以国内的常常能在漠河看到各种假装的测验车。
别的，宝马将测验车放到高寒环境下测验也是一起为了检测其驾驭功能体现，毕竟是一款宝马，怎么样也得有点驾驭感。别的，作为一款SUV，全天候情况下的驾驭体现也是很重要的。
全新一代的宝马X3车架代号G01，依据现在最新的音讯，其将在2017年的8月正式全球发布，并于2018年的春天上市出售。
外形方面，不必做过多的遥想，新一代的G01 X3仍是宝马宗族现在规范的套娃规划，你们能够看上方的这张G01 X3的外形设想效果图，再看下方谍照中路测车的头灯款式。这张外形设想效果图根本描绘出了新一代G01 X3的终究规划，只不过细节上不会完全一致。仍是拿头灯举例，很像但差许多。
内饰部分，也不多解说，套娃的内饰布局。外表选用了全数字屏幕的外表装备，中控显示屏也是升降式的。宝马现在的新车都是这副设定。
全新一代的宝马X3将根据宝马的CLAR架构打造，它将比现款的F25 X3在车身尺度上有全面的扩大。不过，因为在新渠道上制作，更多的高强度钢以及铝镁合金等资料的运用却反而会让新一代的G01 X3大幅减重，估量其能比现款的车型减重至少100公斤左右。这无疑会给新一代的G01 X3在控制和油耗体现上，都带来必定的提高。
动力部分，全新的第三代宝马G01 X1的汽油引擎将首要装备2.0L涡轮增压和3.0L直六涡轮增压两款引擎。一起，估量宝马集团的最新战略，新一代的G01 X1必定有插电混动车型，其估量被命名为X3 xdrive35e。
